中央快速線Ｈ１編成は明日で運用終了の可能性！？
▲まもなく廃車される可能性のＨ１編成
こんにちは。
某掲示板を見て知ったのですが、豊田車両センターのＨ１編成が明日の２３Ｈの運用をもって運用終了する可能性が高まった模様です。廃車回送は、３１日（木）に実施のようです。
いよいよ、Ｈ１編成が廃車対象になったようですね。最後までトップナンバーは残っていてほしかったですけど。Ｈ１編成は、組みかえられる前からずっとＨ１編成ですから、車両番号も「クハ２０１−１」から始まっています。（組み換えによって順序よくなくなってしまいましたが…）Ｈ１編成がなくなると残るは、Ｈ２，Ｈ３，Ｈ４，Ｈ５，Ｈ７の５編成ですね。この５編成は組み替えによって純正な番号ではありませんが、まだまだ元気に運用に入っています。先週末は、編成番号は分かりませんが、２つの編成がホリデー快速の運用に入ったようです。
さて、３月１８日のダイヤ改正の壁を越えられるのはどの編成になるんでしょうね。
最後に、明日運用される「２３Ｈ」運用のかなり長い運用表を載せておきます。主に青梅線内での運用がメインです。また、最後の併合作業が見れるダイヤです。
◆平日２３Ｈ運用表◆
基本編成
７２２Ｈ【快速】（拝島で３７２２Ｅを連結）
武蔵五日市６：５３発→拝島７：２６着／３３発⇒東京８：４２着
付属編成
拝島駅留置線出線
３６２３Ｅ【普通】（４両編成）
拝島６：１６発→高麗川６：４６着
３７２２Ｅ【快速】（拝島まで４両）
高麗川７：００発→拝島７：３０着→拝島で７２２Ｈに連結
８２３Ｈ【快速】
東京８：４４発⇒青梅１０：０８着
１０２２Ｈ【普通】
青梅１０：４７発⇒立川１１：１７着
１１２３Ｈ【普通】
立川１１：２４発⇒青梅１１：５８着
１２２２Ｈ【普通】
青梅１２：０７発⇒立川１２：３６着
１２２３Ｈ【普通】
立川１２：４１発⇒青梅１３：１３着
１３２２Ｈ【普通】
青梅１３：２１発⇒立川１３：５０着
１４２３Ｈ【普通】
立川１４：０３発⇒青梅１４：３３着
１４２２Ｈ【普通】
青梅１４：４２発⇒立川１５：１５着
１５２３Ｈ【普通】
立川１５：２７発⇒青梅１５：５７着
１６２２Ｈ【普通】
青梅１６：０８発⇒立川１６：３７着
１６２３Ｈ【普通】
立川１６：５０発⇒青梅１７：２４着
１７２２Ｈ【快速】
青梅１７：２９発⇒東京１８：５９着
１９２３Ｈ【快速】
東京１９：０２発⇒青梅２０：２８着
２０２２Ｈ【快速】
青梅２０：３４発⇒東京２１：５８着
２２２３Ｈ【中央特快】
東京２２：０３発⇒高尾２３：０４着
２３２２Ｈ【快速】
高尾２３：１０発⇒新宿０：０３着
２４２３Ｈ【中央特快】
新宿０：１１発⇒高尾０：５５着
高尾駅留置線入線
それでは。
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お知らせ
こんにちは。
突然ですが、お知らせです。
このブログと平行して開設しているＨＰ「ＣｈｕｏｕＬｉｎｅ’ｓＰｈｏｔｏＭｕｓｅｕｍ」を規模縮小をするため、ＨＰ内にある「路線紹介」，「車両図鑑」，「撮影地紹介」，「時刻表」，「運用表」のリンク先を随時このブログ内に変更いたします。
今までは、平行してやっていましたがやはり両方は厳しかったので、このブログ１つにしてしまおうと思います。開設当時は、ＨＰ中心でブログはおまけの状態でしたが現在ではそれが逆転してしまいました。ＨＰ自体は、一応残していこうと思います。
よろしくお願いします。
〔関連リンク〕
▼ＣｈｕｏｕＬｉｎｅ’ｓＰｈｏｔｏＭｕｓｅｕｍ
http://www.geocities.jp/jr_syounan/index.html
それでは。
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高校入試合格！
こんばんは。お久しぶりです。
突然ですが、今日、一昨日受けた私立高校から入試結果が届き「合格」と判明しました！
僕は、私立高校だけなので、早くも受験終了です。でも、終わったからといっても、３月中に高校でもう一度試験があるようなので、勉強終わりといったことはできませんが…。
それなので、これからまた、ブログを再開します。昨年のように毎日とは行かないと思いますが、週５回を目指して更新していこうと思います。
これからもよろしくお願いします。
それでは。
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突然ですが、今日、一昨日受けた私立高校から入試結果が届き「合格」と判明しました！
僕は、私立高校だけなので、早くも受験終了です。でも、終わったからといっても、３月中に高校でもう一度試験があるようなので、勉強終わりといったことはできませんが…。
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リンク集のブログ削除お知らせ
リンク集に夢空間さんの『夢空間のお部屋』（相互リンク）を削除しました。
リンク切れの影響です。
それでは。
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それでは。
有名駅弁大会の列に並んでいます！
今、新宿の京王百貨店で行われている、第４３回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会の列に並んでいます。僕は、９：３０から並んでいますが、もう京王百貨店食品売り場の階段上のコインロッカーまで並んでいました。昨年は、９：４５に行ったら同じ場所でしたから、今年は、去年よりも多いようです。３連休も関係していると思いますが…。これから行こうと思っている方、来週に変更した方がいいかもしれません。お目当ての物が買えない可能性が高いです。
この模様は、今日のブログで報告します！
それでは。
この模様は、今日のブログで報告します！
それでは。
中央快速線撮影地紹介【東中野〜中野】
▲２０１系
ＪＲ中央快速線東中野〜中野間撮影地データ
撮影場所…東中野〜中野間のこ線橋
撮影列車方向…全方向
撮影可能車両…中央快速線・中央総武線を走行する列車
レンズ…自由
順光…不明
被られ率…なし
撮影可能人数…不明
アクセス…ＪＲ東中野駅徒歩１０分程度
◆コメント
ＪＲ東中野駅から中野方向に線路沿いを歩いていくとある、明治大学付属中野高校・中学校前にある、こ線橋から撮影できるスポット。駅からは思った以上に離れているので、時間には余裕を持って行動したほうがいいです。こ線橋からの撮影は、中央総武線側の階段から撮影すると作例のように撮影できます。春はそばに桜並木があるので、作例のように桜の木が入りキレイに撮影ができます。
◆注意点
よく人が通るこ線橋で撮影するので、通行者の邪魔にならないようにしてください。
柵から身を乗り出すと危険ですので、柵によじ登ったりしての撮影はしないで下さい。
橋の上から物を投げたり、落としたりしないで下さい。走行する列車の障害になったりして思わぬ事故を発生させます。
鉄道車両を撮影する際のフラッシュ撮影は、絶対にしないで下さい。フラッシュの光量は大きく、運転士の目に悪影響を与えます。
撮影するときは、必ずマナーを守ってください。
このスポットへは東中野駅発車時刻から約１〜２分後に中野駅発車時刻から２分後に新宿駅発車時刻から約２〜４分後に列車が通過する。
関連リンク
▼撮影地付近の地図
こちら。
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中央ライナーの１８３系運用表
▲中央ライナー１号
ＪＲ東日本八王子支社のプレスに中央ライナーの１８３系の運行情報が記載してあったので、それを分かりやすい表にしてみました。
〔１８３系が運行する列車〕
下り
３５７１Ｍ〔中央ライナー１号〕
東京１７：００発（１番線発）→高尾１８：０２着
３５７５Ｍ〔中央ライナー５号〕
東京２０：００発（２番線発）→八王子２０：５３着
３５７７Ｍ〔中央ライナー７号〕
東京２１：００発（２番線発）→高尾２１：５９着
３５７９Ｍ〔中央ライナー９号〕
東京２１：３０発（２番線発）→高尾２２：２８着
上り
３５７６Ｍ〔中央ライナー６号〕
高尾１９：４２発→新宿２０：２５着（７番線到着）
運用表
３５７１Ｍ（東京１７：００発 高尾行）〜３５７６Ｍ（高尾１９：４２発 新宿行）〜※回３５７６Ｍ（新宿２０：４５頃発 東京行）〜３５７７Ｍ（東京２１：００発 高尾行）
※回３５７６Ｍは、管理人が勝手につけた仮称です。本当の列車番号を知っている方がいらっしゃいましたらコメントよりお願いいたします。
１８３系もあと２ヵ月半ですね。日もだんだんと長くなってきたことですし、撮影者で混まないないに撮影しておきましょう。首都圏平日の１８３系の最後の定期運用ですし…。この上のダイヤは、１８３系が故障しない又は中央線内で何かない限り運行されます。お金に余裕があったら乗車してみるのもいいかもしれません。
撮影するとき、乗車するときは、フラッシュ不発光、最低限のマナーは守って安全な撮影をして下さい。
〔関連リンク〕
▼２００８年３月ダイヤ改正について（ＪＲ東日本八王子支社）
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/071226/20071220_daiya.pdf
それでは。
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中央快速線撮影地紹介【国分寺駅】
▲Ｅ２３３系T４編成（作例は逆光）
ＪＲ中央快速線国分寺駅撮影地データ
撮影場所…国分寺駅駅３・４番線東京側ホーム端
撮影列車方向…高尾・青梅方面行
撮影可能車両…２０１系・Ｅ２３３系・中央線特急・回送列車など
レンズ…望遠（２００ミリ〜）
順光…午後
被られ率…なし
撮影可能人数…３人程度
アクセス…ＪＲ国分寺駅構内
◆コメント
中央快速線の撮影スポット。国分寺駅の中央快速線東京方面行ホームの東京側のホーム端から撮影する。このスポットは、１０両編成でかつ２番線に入線する列車のみ、きれいに真っ直ぐ車両全体を撮影できる。１番線に入線する列車も撮影可能だが前の車両がカーブしてしまうので、２番線に入線する列車をオススメします。ここの撮影スポットは、出口も何もないので、三脚を立てても邪魔になりません。撮影するときは、黄色い線の延長線上からはみ出して撮影するため、東京行の列車が接近・停車中しているときは、なるべく黄色い線の延長線上内で撮影してください。
◆注意点
線路側に柵がないので撮影するときは往来する車両に注意しながら撮影してください。
ホーム端にある柵には危険ですのでよじ登らないで撮影してください。
ホームからの転落、列車との接触にご注意ください。
鉄道車両を撮影する際のフラッシュ撮影は、絶対にしないで下さい。フラッシュの光量は大きく、運転士の目に悪影響を与えます。
撮影するときは、必ずマナーを守ってください。
それでは。
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中央快速線撮影地紹介【立川駅】
▲２０１系T１１３編成
ＪＲ中央快速線立川駅撮影地データ
撮影場所…立川駅６・７番線東京側ホーム端
撮影列車方向…高尾・青梅方面行
撮影可能車両…２０１系・Ｅ２３３系・中央線特急・回送列車など
レンズ…望遠（３００ミリ〜）
順光…午後
被られ率…なし
撮影可能人数…２人程度
アクセス…ＪＲ立川駅構内
◆コメント
中央快速線の撮影スポット。立川駅の中央快速線ホームの東京側のホーム端から撮影する。列車と撮影スポットが離れているので、３００�丱譽鵐紺幣紊鷲�要です。このスポットは、中央快速線内で青梅線に入線する車両も最後に撮影できる場所です。また、屋根の中にあるため小雨なら撮影ができそうな感じです。１８３系の臨時あずさ号などネタになる列車が来ると、とても混雑するので、ゆっくりとした撮影はできません。ここの撮影スポットは、出口も何もないので、三脚を立てても邪魔になりません。撮影するときは、黄色い線の延長線上からはみ出して撮影するため、列車が接近しているときは、なるべく黄色い線の延長線上内で撮影してください。
◆注意点
線路側に柵がないので撮影するときは往来する車両に注意しながら撮影してください。
ホーム端にある柵には危険ですのでよじ登らないで撮影してください。
ホームからの転落、列車との接触にご注意ください。
鉄道車両を撮影する際のフラッシュ撮影は、絶対にしないで下さい。フラッシュの光量は大きく、運転士の目に悪影響を与えます。
撮影するときは、必ずマナーを守ってください。
それでは。
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平成２０年東京消防庁出初式が開催されます！
▲武蔵小金井駅で撮影
２００８年０１月０６日に東京ビッグサイト東駐車場で平成２０年東京消防庁出初（でぞめ）式が開催されます。
一般の方が行って楽しめるのは、
■消防部隊（隊員、機械部隊）の分列行進、船舶火災、ＮＢＣ災害、大規模救助活動及び震災消防活動演習
■はしご車・消防車両の乗車体験
■木遣り、はしご乗り
■はしご車による一斉放水演技
■クイズラリー
■消火体験・応急救護体験
■起震車による地震体験
■各種の車両及びパネル展示
■ヘブンアーティストによるパフォーマンス
■新春コンサート（東京消防庁音楽隊・カラーガーズ隊）
です。
詳しいことは分かりませんが、ＨＰの写真を見る限り面白そうです。
お正月、暇な時間があったり、どこも行かなかった方は是非、行ってみてください。
詳しいことは、リンク先をご覧下さい。
関連リンク
▼平成２０年東京消防庁出初式
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/inf/h19/i24.htm
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