▲もう定期運用はなし？
こんばんわ。
最近、こまめにＪＲ東日本の盛岡支社の『懐かしのボディーカラー「キハ40・48・52・58」日別運用ダイヤ』のページを確認していますが、１０月中旬から『キハ５８−１５０４』と『キハ５８−１５２８』の運用が毎日『予備』としかかかれなくなりました。なので、もう２週間以上、定期運用なしという状態になっています。このほかにも盛岡には数両のキハ５８系はいるようですが、１０月２１日のキハ１１０系が運用に入ったため激減しているようですね。キハ５２系も１１月２４日を最後に運転終了ですから盛岡地区から国鉄型気動車が消えますね。（キハ４０系を除く）少し寂しい気がしますが…。これでＪＲ東日本のキハ５８系は、秋田車の数量と新津車の３両のみとなりますね。キハ５２系も新津車７両のみになります。まぁ、まだ、ＪＲ西日本、四国、九州にも生き残りがいますがね。

最後の１両がなくなるまで、見守っていこうと思います。

関連リンク
▼ＪＲ東日本盛岡支社『懐かしのボディーカラー日別運用ダイヤ』
http://www.jr-morioka.com/train/kiha/daily.html
▼キハ５２系気動車ラストラン記念列車運転！
http://www.jr-morioka.com/pdf/20071019_75_1.pdf

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こんばんわ。
久しぶりに、１０月２８日に記事を書き忘れました。自分では書いていたつもりになっていましたが、書いていませんでした。まぁ、いつもたいしたことは書いていませんけどね。ちなみに、８月２６日から毎日書いていましたから、休んだのは約２ヶ月ぶりです。１日でも書かないと結構色々なところで影響しますね。例えば、このブログが参加している「鉄道ブログ」は、久しぶりに５０位台になりましたし、このブログへのアクセス数も減っています。やっぱり毎日書いていたほうがいいようです。
今日は、これ以上記事を書くつもりはありませんが、昨日の記事の修正をしたいと思っています。まだ、編成番号と列車番号が書かれていませんからね。明日からは、忘れずに書いていこうと思います。

関連記事
▼本日、中央快速線撮影！
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-201.html

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▲信濃町を通過する２０１系Ｔ１１２編成…１６７７Ｔ
こんばんわ。
今日は、土曜日に学校で文化祭があったので、今日は、振替休日でした。なので、鉄道博物館に行こうとして博物館前まで行きましたが、入場するのに２時間かかる見たいたったので、急遽、中央快速線を撮影に変更です。

※編集の最中に投稿してしまったため、一部説明がありません。明日までには完成していると思います。※
■この記事に張ってある写真は、無断使用禁止です。■



▲武蔵野線２０５系Ｍ８編成…１１２１Ｅ
まず、大宮から埼京線に乗って武蔵浦和へ行き、そこから武蔵野線で西国分寺です。
武蔵野線は、久しぶりに乗りました。しかし、この路線は、速度だけは出しますね。その分揺れますけどね。今日乗ったのは、クハ２０５−４という随分２０５系の中でも古い車両でしたが元気に走っていました。



▲成功…２０１系Ｔ１２６編成…１３４０Ｔ


▲失敗…２０１系Ｔ１３３編成…１３３３Ｔ
西国分寺では、１時間程度撮影。前回の都民の日は、結構失敗することが多かったので、今日は、練習です。どうも、最後尾の車両がギリギリ入らないんです。先頭車に意識しすぎなんでしょうね。なので、先頭よりも後方を気にしてみたり、撮影位置を少し下がってみたりして上の写真が取れました。


▲失敗…Ｅ２３３系Ｔ１編成…１３４９Ｔ
西国分寺では、反対方向もチャレンジしてみましたが無理っぽいです。カーブが微妙というのもありますが、カメラのズームも足らないようでした。



▲Ｅ２３３系青６５９編成…試９０３０Ｍ？


▲クハＥ２３３−５１７


▲１１５系編成番号不明…５４９Ｍ
西国分寺からは、今度は、本当に久しぶりに高尾へ。
高尾では、青４５９編成が９０３０Ｍ（多分）で試運転していました。あと、平常どおりです。でも、ここの駅は、発着する列車が少ないことに気がつきました。



▲Ｅ２３３系Ｔ２８編成…１５０５Ｔ


▲すれ違い…２０１系Ｔ１３３編成とＥ２５７系Ｍ−１１２編成
高尾の次は、高円寺。今日は、本当に忙しいです。たらたらしているとすぐに日が傾いて沈んでしまうので…。ここも久しぶりです。３月までは、結構きていましたが。土日には、早くから先客がいるのでゆっくり自分だけで撮影できるのは、平日だけですね。写真を見てくれると分かりますが、もう日が結構傾いているのが分かると思います。８月と比べると本当に傾くのが早いです。２枚目の写真ですか、たまたま、特急あずさとのすれ違い撮影したものです。ここの区間ではすれ違うことはあまり無いんですけどね。偶然ですね。



▲回送列車…１８３系Ｍ５０編成
高円寺から中央総武各駅停車に乗って中野に着いたときにたまたまいた１８３系です。編成番号は、『Ｍ５０』と簡単なテープで張ってありました。



▲２０１系Ｔ１３３編成…１６３３Ｔ


▲Ｅ２３３系Ｈ５５編成…列車番号不明
今日は、何駅も歩き回りましたが最後に撮影した場所は……そう！信濃町。やっぱりここが好きですね。このカーブがいいです。もう、日も傾いていたので、手振れの症状も強くなってきていました。あと、２０１系の中央特快が珍しく撮影できました。今日、５時間ほど中央線内にいましたが、２０１系の特快の運用はこの運用しかなかったと思います。特快の運用もだんだんと減っているようです。

今日、２０１系は約５〜１０本に１本間隔でした。青梅線直通の列車もありましたしまだまだ健在のようです。今日は、あちこち行って結構疲れました。
あと、今気づいたのですが、２０１系Ｔ１３３編成を合計３回撮影していました。今日は、Ｔ１３３編成と仲が良かったようです。

あと下には、上に載せられなかった写真を貼っておきます。


▲ＥＦ２１０（貨物列車）…武蔵浦和にて　


▲２０１系Ｔ１２６編成…


▲Ｅ２３３系


▲西国分寺付近


▲Ｅ２３３系

■この記事に張ってある写真は、無断使用禁止です。■

関連記事
▼只今、鉄道博物館は、すし詰め状態！（携帯からの投稿）
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-200.html

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こんにちは。
突然ですが、今、鉄道博物館前にいます。
でも、今日は、土・日に埼玉県内の多数の小学校で運動会があっため今日は、振替休日らしく、親子連れがたくさんいます。なので、入場するのに今のところ、２時間待ちだそうです。
列に１０分ほど並びましたがあまり進まないので、今、諦めて歩いて大宮へ歩いています。警備員の話では今、中は、小学生ですし詰めらしいです。今から行こうとか考えている人は、絶対にやめた方がいいですよ。

それでは。

▲封筒の中身
こんばんわ。
昨日ですが、鉄道博物館からTeppa倶楽部の会員証が届きました。
会員証は、普通の封筒に配達記録で届きました。入会を申し込みをしたのが、１０月１３日でしたので、約２週間で届きました。会員登録完了メールには、約２週間から最長１ヶ月かかると書いてありましたが、なんと最短でした！会員証は、ほとんどＳｕｉｃａと同じ厚さ＆大きさです。表面は、鉄道博物館のロゴで、後ろ側は、顔写真、会員番号、氏名、有効期限が書いてあります。上の写真は、封筒の中身です。一番前から会員証とその台紙、会員特典案内、会員規約、最後にディ・ディ・エフからの案内の４枚です。
会員証を持っていない方は、入会してみたほうがいいですよ。１年間入館無料、メルマガの発行、鉄道関係雑誌割引、会員限定イベント開催などのことがついてきます。大宮から遠い人は仕方ないと思いますが…。東京圏の人は是非！

関連リンク
▼鉄道博物館公式ＨＰ
http://www.railway-museum.jp/top.html

それでは。


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こんばんわ。
最近、このブログへのスパムコメント＆トラックバックが多いので、それに対向するために禁止ワードを増やしました。主に、アダルト系です。前からも禁止ワード設定をしていましたが、今週は、３件もスパムがあったので、語句を増やしました。もしかしたら、普通のコメントでも引っかかってしまう可能性があります。その際は、違う言葉に差し替えていただきますようにお願いいたします。

これからもコメント＆トラックバックをよろしくお願いいたします。

それでは。


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▲特急いなほ12号
ＪＲ東日本の米坂線キハ５８系に乗りに行ったときの帰りに収録したした酒田１５：５２発特急いなほ１２号新潟行の車内放送を文章化しました。車種は、４８５系１５００番台で、収録した場所は、新潟到着前のみです。終点到着前なので乗り換え案内がほとんどです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

(0:00)
チャイム〜春の歌〜
(0:06)

[車掌]
(0:11)
ご乗車くださいましてありがとうこざいました。
まもなく、終点のの新潟、新潟に到着です。
列車、６番線に到着、お出口、左側です。お出口は左側です。
お乗換の列車ご案内いたします。
上越新幹線、Ｍａｘとき３４４号東京行は、３階新幹線乗り場から１８：１３の連絡です。そのあとのとき３４６号東京行は、３階新幹線乗り場から１８：３５の連絡です。特急北越１０号金沢行、ご利用のお客様、３番線から１８：１４の連絡です。特急北越１０号の金沢行は、３番線から１８：１４の連絡です。信越線長岡行、ご利用のお客様は、２番線から１８：２９。越後線の吉田行をご利用のお客様は、４番線から１８：１７。磐越西線津川行、ご利用のお客様向かい側のホーム７番線から１８：１８の連絡となります。
ご乗車くださいましてありがとうこざいました。
まもなく終点の新潟、新潟に到着です。列車、６番線に到着、お出口左側です。
今日は、特急いなほ１２号をご利用くださいましてありがとうございました。またのご利用をお待ちいたしております。
(1:48)

(1:50)
チャイム〜美しき青きドナウ〜
(2:00)

それでは。


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▲特急いなほ５号
ＪＲ東日本の米坂線キハ５８系に乗りに行ったときに収録したした新潟発１２：３４発特急いなほ５号秋田行の車内放送を文章化しました。車種は、４８５系３０００番台で、収録した場所は、新潟発車後のみです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

(0:00)
チャイム〜春〜
(0:11)

[車掌]
(0:15)
本日もＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうこざいます。
特急いなほ５号、秋田行です。
ご案内いたします車掌は、酒田運輸区のエトウです。終点の秋田までご案内してまいります。よろしくお願いいたします。
これから止まる駅と到着時刻をご案内いたします。
次は、豊栄です。１２：４６の到着です。新発田、１２：５６。中条、１３：０６。坂町、１３：１３。村上、１３：２２。府屋、１３：５６。あつみ温泉、１４：０９。鶴岡、１４：２９。余目、１４：４０。酒田、１４：４９。遊佐、１５時。象潟、１５：２２。仁賀保、１５：３０。羽後本荘、１５：４２。終点秋田到着、１６：１５です。終点、秋田には、１６：１５に着きます。
電車、６両つないでおります。前方１号車、うしろ６号車です。自由席は、うしろ３両、４号車、５号車、６号車です。グリーン車は、１号車前寄り半室です。自由席でお煙草のすえる車、５号車です。車内販売は、終点秋田まで営業いたします。どうぞご利用下さい。
電話の設備は、ございません。ご了承下さい。携帯電話ご使用のお客様、周りのお客様のご迷惑とならないよう、デッキでのご使用をお願いいたします。
次は、豊栄です。１２：４６に着きます。
(2:09)

(2:10)
チャイム〜春〜
(2:20)

それでは。


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▲今年度末で消えてしまうかもしれない２０１系
こんばんわ。
今日は、中央快速線２０１系の廃車回送ダイヤ『回９９４１M』を調べてみました。それで、出た結果は、以下の時刻表通りです。

運転日：不明（主に、月１回程度で木曜日運転。）
備　 考：運転日によって運転時刻が違うので注意！〔早スジｏｒ遅スジ〕

〔早スジ〕
豊　 田発１０：３６
八王子〃１０：４１
西八王〃１０：４４
高　 尾〃１０：４７
相模湖〃１０：５４
藤　 野〃　　レ
上野原〃１１：００
四方津〃１１：０４
梁　 川〃１１：０８
鳥　 沢〃１１：１２
猿　 橋〃１１：１７
大　 月〃１１：２０
初　 狩〃　　レ
笹　 子〃　　レ
甲斐大〃　　レ
勝沼ぶ〃　　レ
塩　 山着１１：４８
――――――――
塩　 山発１２：０６
東山梨〃　　レ
山梨市〃１２：１１
春日居〃　　レ
石 　和〃１２：１８
酒　 折着１２：２２
――――――――
酒　 折発１２：２２
甲　 府着１２：３５
――――――――
甲　 府発１２：３７
竜　 王〃１２：４１
塩　 崎〃　　レ
韮　 崎〃１２：４９
新　 府〃　　レ
穴　 山〃　　レ
日野春〃　　レ　
長　 坂〃１３：０２
小淵沢〃１３：０９
信濃境〃　　レ
富士見〃１３：１５
すず郷〃　　レ
青　 柳〃　　レ
茅　 野着１３：３０
――――――――
茅　 野発１３：４９
上諏訪〃１３：５６
下諏訪〃１４：００
岡　 谷着１４：０４
――――――――
岡　 谷発１４：１０
みどり〃　　レ
塩　 尻着１４：２１
――――――――
塩　 尻発１４：３８
広　 丘〃　　レ
村　 井〃　　レ
平　 田〃　　レ
南松本〃　　レ
松　 本着１４：４９
――――――――
松　 本発１４：５０
平瀬信〃　　レ
田　 沢〃　　レ
明　 科〃１５：０９
西　 条〃　　レ
坂　 北〃１５：２２
聖高原〃１５：２６
冠　 着〃　　レ
羽尾信着１５：３５
――――――――
羽尾信発１５：４６
姨　 捨〃　　レ
桑原信〃　　レ
稲荷山〃１６：０３
篠ノ井〃１６：１０
今　 井〃　　レ
川中島〃　　レ
安茂里〃　　レ
長　 野着１６：２０

〔遅スジ〕
豊　 田発１１：４０
八王子〃１０：４５
西八王〃１０：４８
高　 尾〃１０：５１

以下、調査中


羽尾信＝羽尾信号所

豊田、八王子、高尾、相模湖、上野原、四方津、鳥沢、猿橋、大月、塩山、酒折、甲府、茅野、上諏訪、岡谷、塩尻、松本、明科、坂北、羽尾信、稲荷山、篠ノ井、長野は、Ｙａｈｏｏ，グーグルで調べた情報です。それ以外は、管理人が時刻表などを利用して、推測して出したものです。目安としてお使い下さい。もしかしたら、もう少し停車駅があるかもしれません。また、このスジは、数分間〜数時間程度遅れて運転する場合があるようで毎回少しずつ違うようです。
最近は、毎月４回程度廃車回送が行われているようで、２０１系は、今年度末でなくなってしまうかもしれませんね。

！ご注意！
●この時刻表は、管理人が勝手に趣味で作成しているものです。そのため、この時刻表に書かれている内容について、その正誤を保証いたしません。このサイトを利用することによって生じたいかなる損害に対しても、管理人はその責任を負わないものとします。
●この時刻表は、目安としてご覧下さい。

それでは。


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▲キハ５２系〔新津車〕
ＪＲ東日本盛岡支社が今年の１１月２４日(土)を最後に、山田線・岩泉線を走るキハ５２系の車両が引退するのを記念し、２つのさよなら列車を運転します。

まず、ひとつは、「栄光のキハ５２号」です。
この列車は、盛岡〜宮古・岩泉間を２両＋２両の４両で運転します。前２両が岩泉線岩泉行で、後２両が山田線宮古行です。前２両の岩泉行は、往復指定席です。途中、茂市で分割・併合を行います。記念のヘッドマークを１号車と２号車、３号車に取り付けます。乗車された方には、「栄光のキハ５２号」の乗車証明書をプレゼントするようです。


主要駅運転時刻
【往路】
盛岡〔9：43〕⇒上米内〔9：57〕⇒区界〔10：34〕⇒陸中川井〔11：21〕⇒茂市〔11:39着〕

岩泉行
茂 市〔12：04〕⇒岩手和井内〔12：18〕⇒岩 泉〔12：54着〕
宮古行
茂 市〔12：00発〕⇒宮 古〔12:19着〕

【復路】
岩 泉〔13：10〕⇒岩手和井内〔13：46〕⇒茂 市〔13:59／14：21〕⇒陸中川井〔14：39〕⇒
区界〔15：31〕⇒上米内〔16：00〕⇒盛岡〔16：15〕
※宮古発の列車は、「さようならキハ５２号」として運転するため、「栄光のキハ５２号」としての運転はありません。

盛岡駅で９:２０頃〜「栄光のキハ５２号」出発式を行います。内容は、駅長挨拶、くすだま、出発合図です。
また、１６:１５〜 「栄光のキハ５２号」乗車の方の中から列車内での抽選に当選した方に盛岡駅到着ホームにて横サボのプレゼントするそうです。

次に、２つ目は、「さようならキハ５２号」
この列車は、宮古１５：４９発の山田線普通列車６５３Ｄに「栄光のキハ５２号」で宮古まで運転した車両に３両増結して５両で運転します。乗車された方には、「さようならキハ５２号」の乗車証明書をプレゼントするようです。

主要駅運転時刻
宮 古〔15：49〕⇒茂 市〔16：10〕⇒陸中川井〔16：28〕⇒区界〔17：17〕⇒上米内〔17：44〕⇒
⇒盛岡〔18：00〕

宮古駅１５:３０頃〜「さようならキハ５２号」見送り式を行います。内容は駅長挨拶、くすだま、出発合図です。 あと、「さようならキハ５２号」乗車の方の中から列車内での抽選に当選した方に盛岡駅到着ホームにて５名様に横サボのプレゼントするそうです。抽選は茂市〜盛岡間の列車内で抽選券を渡し抽選するようです。また、盛岡車両センターに入る際、「蛍の光」の曲でホームから列車を見送りをするそうです。　

---

もう、ＪＲ東日本のキハ５２系は、東北からもいなくなり、ついに新津車のみになってしまいそうですね。キハ５２系は、米坂線と花輪線しか乗ったことがありませんが、結構いいエンジン音でしたよ。ちなみに、新津車の運行区間は、磐越西線や米坂線、羽越本線です。土・日きっぷでもいけますので、もう、乗ったり撮ったりしておくことをオススメします。あと、新津車も残り７両です。

関連リンク
▼キハ５２系気動車ラストラン記念列車運転！
http://www.jr-morioka.com/pdf/20071019_75_1.pdf

それでは。


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▲上越新幹線

今年、上越新幹線開業２５周年を記念して、ＪＲ東日本新潟支社が記念「硬券」入場券を発売します！限定２７００セットで、価格は、１２５０円です。（記念台紙付）発売箇所と入場券の駅は、大宮、熊谷、高崎、上毛高原、越後湯沢、浦佐、長岡、燕三条、新潟です。
ちなみに、記念台紙には、年表や路線図が書かれています。

関連リンク
▼開業２５周年記念「硬券」入場券を発売します！
http://www.jrniigata.co.jp/071023kinenniken.pdf

それでは。


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こんばんは。
今日は、ＦＣ２のサーバーが混んでいてパソコンからログイン出来なかったので、携帯から投稿します！
今日、知ったのですが、１０月２１日に青梅線中神駅で２０１系Ｔ１０９編成が故障したようですね。
故障したのは、モハ２０１-２０２のようでで、暖房機から発火したらしいです。
２０１系は、デビューしてから約３０年経っているので、故障して煙が出る車両があってもおかしくないかも知れませんね。
ちなみに、Ｔ１０９編成は、来週木曜日廃車回送のようです。(もしかしたら違うかも…)

それでは。

▲岡山に到着する７００系
広島に行ったときに収録したしたときの新大阪駅６：００発のひかり４４１号博多行の車内放送を文章にしてみました！収録した場所は、途中の岡山駅発車後のみです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

(0:00)
東海道・山陽新幹線チャイム〜いい日旅立ち〜（途中駅バージョン）
(0:09)

[自動放送〜日本語〜（女性）]
(0:15)
今日も、ＪＲ西日本をご利用くださいましてありがとうこざいます。
この電車は、ひかりレールスター博多行です。
途中の停車駅は、福山、広島、徳山、新山口、小倉です。
(0:35)


[自動放送〜English〜(女性)]
(0:37)
Ladies and gentlemen. Welcome to the Shinkansen. This is the HIKARI Railstar superexpress bound for Hakata. Will be stoping at Fukuyama,Hiroshima,Tokuyama,Shin-yamaguchi and kokura stations.before arriving at Hatata terminal.The conductor's room is in car 6.Thank you.
(1:02)

[車掌]
(1:07)
お待たせ致しました。ご乗車ありがとうこざいます。ひかり４４１号レールスター博多行です。止まります駅と到着時刻をご案内いたします。次の福山には、７：０８。広島、７：３３。徳山、７：５７。新山口、８：１１。小倉、８：３１。終点博多には、８：４９に着きます。続いて車内のご案内を致します。この電車の指定席は、１号車、２号車、３号車です。お煙草をお吸いいただける自由席は、２号車です。４号車は、サイレントカーです。自動販売機は、３号車と７号車にございます。また、ワゴンサービスも合わせてご利用下さい。電話は、テレホンカード専用で、４号車と８号車にございます。車掌室は、６号車です。お客様に、危険物持ち込み禁止についてお知らせいたします。駅および車内への危険物の持ち込みは禁止されております。お手回り品をお確かめ下さい。持ち主が分からない不審な荷物などがございましたら、車掌までお知らせ下さい。
(2:26)

関連記事
▼広島に行ってきました。【その１】
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-32.html
▼広島に行ってきました。【その2】
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-43.html

＜２００７／１０／２１　新規作成＞
＜２００８／０２／２３　　　 修正＞

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こんばんわ。
今日、久しぶりにニコニコ動画を見ていたら下記の動画を発見しました。
内容は、上の一つは、『〜は大変な放送をしていきました』シリーズの一つで、下は、『１万年と２千年前から…』の曲に合わせて中央快速線２０１系の写真を流していく感じです。
興味がある方は是非…。




※視聴するには『アカウント』が必要です。

関連リンク
▼ニコニコ動画(RC2)
http://www.nicovideo.jp/

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こんばんわ。
今日、小田急電鉄と東京メトロが２００８年春から運行が開始される、小田急ロマンスカーの千代田線内乗り入れに関する運転計画が発表されました。

ちなみに、地下鉄線内に入線するロマンスカーの列車名は、「メトロホームウェイ」（主に北千住・大手町⇒小田急線）と「メトロはこね」（北千住〜箱根湯本）と「メトロさがみ」（小田急線⇒北千住）と「ベイリゾート」（小田急線〜千代田・有楽町線経由〜新木場）の4つです。
ちなみに、「メトロはこね号」は、土曜・休日運転で、「ベイリゾート」は、臨時列車です。ベイリゾートは、千代田線内にある有楽町線の連絡線を通り新木場へ行きます。
使用車両は、小田急ロマンスカー・ＭＳＥです。この車両は、小田急では６両＋４両に分割できるようになっています。なので、もしかしたら６両とか４両で運転するかもしれませんね。
地下鉄線内の停車駅は、千代田線は、北千住、大手町、霞ケ関、表参道の４駅で、ベイリゾートが運行する有楽町線は、豊洲、新木場の２駅です。千代田線の代々木上原は、乗務員交代の運転停車で、時刻表では通過扱いです。あと、地下鉄線内のみの特急列車の乗車はできません。

詳しくは、リンク先をご覧下さい。

関連リンク
▼特急ロマンスカーの東京メトロ線への直通運転計画について（東京メトロ版）
http://www.tokyometro.jp/news/2007/2007-m19.html
▼特急ロマンスカーの東京メトロ線への直通運転計画について（小田急電鉄版）
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/3093_2181188_.pdf

それでは。


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今日、携帯からも投稿しましたが、中央快速線を撮影するときに尾久駅に行ったのですが、ホームに近い場所に夢空間＋２４系の１０両が止まっていました。留置場所は、本線から２つ奥の線路です。１０両なので、先頭、最後尾ともにホームから撮影できます。機関車はついていません。１７：３０現在では、全く移動していませんでしたし、カニのエンジンも回っていなかったので、今日はどこにも行かないようです。
下に、夢空間３両の写真と１０両編成の車両番号を書いておきます。赤羽側から１号車です

←赤羽
オシ２５-９０１…トレインマーク「夢空間」
オハフ２５-９０１
オロネ２５-９０１
オハネフ２５-１４
オロネ２５-５０６
オロハネ２４-５０１
オロネ２５-５０３
オロハネ２５-５５１
オハネフ２４-５０２
カニ２４-５０２…トレインマーク「回送」
←上野



▲オシ２５-９０１…トレインマーク「夢空間」


▲オハフ２５-９０１


▲オロネ２５-９０１

■この記事に張ってある写真は、無断使用禁止です。■

※質問・苦情等は、コメント又はメールからお願いします。※

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▲水道橋にて…１６０５Ｈ…２０１系Ｈ２編成
こんばんわ。
今日は、学校が午前中授業だったので、午後は、中央快速線を撮影しに水道橋に行って来ました。撮影時間は、１６：００〜１６：５０です。約１時間だけでしたが、一応満足に撮影できました。本日の日没が１７：０４でした。（ウェザーニューズより）なので、１６：３０〜撮影したものは、多くが手ぶれてますね。



▲１６２５Ｈ…２０１系Ｈ６編成
あと、ここでは、上手に撮影できませんでしたが、やっとキレイに撮れるところを見つけました。まぁ、同じ場所なんですが、以前までとっていたところは、前過ぎたようで、車両が微妙にカーブしているようにしか写りませんでしたが、やっと見つけたところは、上の写真のように全体がカーブしているように撮れました。ちなみに、これを見つけるのに３０分かかりました。
それと今日は、２０１系が結構連続してきました。Ｅ２３３系と５：５って感じでした。まだまだ２０１系も健在です。

あと、撮影した列車を張っておきます。



▲１６１９Ｔ…２０１系Ｔ１２６編成


▲回送列車（列車番号不明）…幕張車１８９系Ｃ３編成


▲５０１３Ｍかいじ１１３号…Ｅ２５７系編成番号不明


▲１６３３Ｔ…Ｅ２３３系編成番号不明


▲１６７３Ｔ…Ｅ２３３系編成番号不明


▲１６７５Ｔ…Ｅ２３３系編成番号不明

最後に、本日の１６２３Ｔ東京駅１６：５０発の通勤快速高尾行は、Ｅ２３３系でした。

■この記事に張ってある写真は、無断使用禁止です。■

※質問・苦情等は、コメント又はメールからお願いします。※

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おしらせです。
このブログですが、更新しているはずなのに記事が反映していない場合があります。
その場合は、ブラウザの『更新』をクリックしてください。ちなみに、このブログは、毎日２２：００〜２４：００ぐらいに更新しています。

それでは。


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今、宇都宮線尾久駅のホームに近い場所に夢空間＋２４系がいます。機関車はついていません。尾久駅に近い方で撮影していない方は、是非。
下に、今、尾久に止まっている列車の車両番号を書いておきます。赤羽側から１号車です

←赤羽
オシ２５-９０１
オハフ２５-９０１
オロネ２５-９０１
オハネフ２５-１４
オロネ２５-５０６
オロハネ２４-５０１
オロネ２５-５０３
オロハネ２５-５５１
オハネフ２４-５０２
カニ２４-５０２
「回送」

←上野

それでは。

こんばんわ。
昨日は、久しぶりに携帯から投稿しました。つまり、モブログです。
ちなみに、モブログとは、このブログの記事をパソコンからではなく、携帯メールから送信して記事にするものです。（ＦＣ２ブログの場合）
昨日の投稿がモブログの２回目だったのですが、パソコンよりなんか書きづらいですね。キーボードではなくボタンを連打しますからね。（人によって変わると思いますが…）１つの記事を投稿するのに、文章を考えたりして３０分ぐらいかかってしまいました。１回目の投稿のときに気づいたのですが、携帯から送ると日本ブログ村の鉄道ブログへのリンクタグが張れないことに気づきました。張ってメールを送信すると、タグが反映されず普通の文字のように表示されます。なので、結構不便ですね。ブログ村からこのブログへのアクセス数は、結構多いですから…。あと、写真も、縦撮りだけみたいです。１回目のときに横撮りで送信してみましたが、なんか変な感じになってしまいますね。やっぱりパソコンが一番です！
モブログは、鉄道を撮影しているときの途中経過や臨時列車をたまたま目撃したとき、自宅のパソコンがつけられないとき限定にしたいと思います。

関連リンク
▼モブログ−ＦＣ２−
http://blog.fc2.com/community-45.html

それでは。


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２００７年１０月１２日（金）早朝に発生した、ＪＲ東日本の改札機故障の原因＆対応策が発表されました。興味がある人は下記のリンクを是非ご覧下さい！（ちょっと今日は、時間が無いので、これ以上かけません…）

▼日本信号製自動改札機の一斉ダウンに関する原因と対応策について［PDF/7KB］
http://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20071015_suica.pdf


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こんばんわ。
今日は、１０月１４日。鉄道博物館開館の日です。今日は鉄道博物館には行っていません。なんでかというと、多分、スゴイ混んでいて行動できないし、お金もったいないなっと思って、行くのをやめました。ちなみに、思ったと通り開館前に約３４００人の行列ができたそうです。それに午後は、殺到していて入場停止になったみたいですよ。ちなみに、今日の来場者数は、１万人だったそうですよ。

まぁ、そんなことはともかく前々回書いた記事の『鉄道博物館基本情報！』の訂正があるので、それを最後に書こうと思います。それで訂正場所は、

休館日 ：毎週火曜日及び年末年始
　　　　　　　　　↓
休館日　：今年は12月28日まで無休（年末年始は休館）

です。ちなみに、毎週火曜日休館になるのは、２００８年１月からだそうです。ちなみに、火曜日が祝日の場合は翌日休館です。あと、年末年始の12月29日〜1月2日は休館です。
そのほかの訂正は今のところ無いようです。『鉄道博物館基本情報！』に訂正情報を書こうと思いましたが、今年だけだったのでやめました。


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こんばんわ。
久しぶりにＪＲ東日本長野支社のＨＰを見たらキハＥ２００系のダイヤが載っていたので、書いておきます。

運転日：10/1-3, 5, 8, 9, 11, 12, 15, 16, 18, 19, 21-24, 26-31

１２５Ｄ（中込６：５５発 小諸行）〜１２４Ｄ（小諸７：４９発 中込行）〜１３１Ｄ（中込８：４９発小諸行）〜２２８Ｄ（小諸１０：０９発 小淵沢行）〜２２９Ｄ（小淵沢１３：１６発 小諸行）〜１３４Ｄ（小諸１５：４９発 小海行）〜１４１Ｄ（小海１７：１０発 小諸行）〜１４０Ｄ（小諸１８：２８発 中込行）

運行は、毎日ではないようですが、運転される日は、ほぼ日運転しているようですね。僕は、まだこのキハＥ２００系には乗ったことはありません。まぁ、デビューしてからあまり経っていませんからね。世界初のハイブリット車なので、一度載ってみたいです。

関連リンク
▼ハイブリッド車両列車運転時刻表
http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/koumi/10.pdf

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こんばんわ。
このあと、２４：１５からテレビ朝日系でタモリ倶楽部が放送されます。内容は、前回につき続き鉄道博物館です。多分今日は、ミニ列車運転とかだと思います。鉄道博物館に興味があり人は、見といたほうがいいですよ。僕は、先週の前編を見ましたが結構詳しく放送していましたよ。でもタモさん達が情緒不安定な感じがしましたが…。前編を見ていない方は、ＹｏｕＴｕｂｕやニコニコ動画で予習しておく事をオススメします！
話は変わりますが、みなさん「Teppa倶楽部」に入会しましたか？僕は、明日入会申請する予定です。まぁ、１５００円かかりますが…。

放送まであと７分です。

それでは。


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こんばんわ。
今日、Ｙａｈｏｏニュースで『亀が線路ポイントに挟まれて長崎線特急止める…』というきじを発見しました。
内容は、１２日午前１０時ごろ、長崎県諫早市高来町のＪＲ長崎本線の湯江駅近くにあるのポイントが切り替わらなくなってＪＲ九州長崎支社が調べたところ、ポイントに体長２５ｃｍの亀が挟まったいたそうです。
しかし、東京ではありえない珍事ですね。亀もあまりいないと思いますし、海から線路まで近い路線が少ないですからね。でも亀って線路にくるんですね。多分でてきても餌とか何にも無いと思いますけど…。ポイントにはさまれて圧死というのはなんか可哀想です。ちなみに、この事故で上下の特急３本が約５０〜１０分遅れ、約８００人に影響したそうてす。

関連リンク
▼＜ＪＲ長崎線＞亀が特急止める　線路ポイントに挟まれ圧死−Ｙａｈｏｏニュース−
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071012-00000146-mai-soci

それでは。


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施設名：鉄道博物館
所在地：〒330-0852　埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目47番
開館時間：10:00〜18:00
休館日 ：毎週火曜日及び年末年始
入館料（個人）：大人 1,000円、こども（小中高生）500円、幼児（３歳未満） 200円
アクセス：JR大宮駅より埼玉新都市交通ニューシャトル「鉄道博物館駅」下車すぐ

※中高生でこども料金で入館する場合は、生徒証などの身分証名証の提示を求められる場合があります。
※団体料金と個人料金は違います。

---

鉄道博物館に行くには…。

東京駅からの場合
『東京駅』〜山手・京浜東北線〜『上野駅』〜宇都宮（東北）・高崎線〜『大宮駅』〜ニューシャトル〜『鉄道博物館駅』〜【鉄道博物館】
所要時間：約５５分
料金：ＪＲ線５４０円＋ニューシャトル１８０円＝合計７２０円

立川駅からの場合
『立川駅』〜中央本線〜『西国分寺駅』〜武蔵野線〜『武蔵浦和駅』〜埼京線〜『大宮駅』〜ニューシャトル〜『鉄道博物館駅』〜【鉄道博物館】
所要時間：約８０分
料金：ＪＲ線６２０円＋ニューシャトル１８０円＝合計８００円

松戸駅からの場合
『松戸駅』〜常磐快速線〜『上野駅』〜宇都宮（東北）・高崎線〜『大宮駅』〜ニューシャトル〜『鉄道博物館駅』〜【鉄道博物館】
所要時間：約７０分
料金：ＪＲ線６２０円＋ニューシャトル１８０円＝合計８００円

横浜駅からの場合
『横浜駅』〜湘南新宿ライン〜『大宮駅』〜ニューシャトル〜『鉄道博物館駅』〜【鉄道博物館】
所要時間：約９０分
料金：ＪＲ線８９０円＋ニューシャトル１８０円＝合計１０７０円

千葉駅からの場合
『千葉駅』〜総武快速線〜『東京駅』〜山手・京浜東北線〜『上野駅』〜宇都宮（東北）・高崎線〜『大宮駅』〜ニューシャトル〜『鉄道博物館駅』〜【鉄道博物館】
所要時間：約１００分
料金：ＪＲ線１０５０円＋ニューシャトル１８０円＝合計１２３０円


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▲１６２３Ｔの運用に入ったＥ２３３系Ｈ４５編成
こんばんわ。
今日も信濃町に通勤快速１６２３Ｔを撮影してきました。今日は、学校は一応普通に終わって塾の模試もなかったので、、撮影できた時間は、３５分という前回よりも長い時間でした。本当ならもっと撮影したかったんですが、やっぱ無理でした…。平日は、こんなもんが限界です。それで、今日の１６２３Ｔの車両は、２０１系ではなくやっぱり新型Ｅ２３３系のＴ２６編成でした。前々回の２０１系は、本当に本当に偶然だったようで、手振れしたことを本当に後悔しています。通勤快速１６２３Ｔは、信濃町に、１７：００通過なのに対し、日没が１７：１４になってしまったので、もう一度撮影することは無理なようです。日没１４分前だとかなり厳しいです。ちなみに、日没時刻は、毎日１〜２分程度早くなっています。

通勤快速以外に撮った写真を貼っておきます。（ちなみに、無断転写禁止ですよ。）



▲１６２１Ｈ…Ｅ２３３系編成番号不明


▲１６７３Ｔ…Ｅ２３３系編成番号不明


▲１６７５Ｔ…Ｅ２３３系Ｈ５２編成


▲１６０３Ｔ…Ｅ２３３系Ｔ２８編成


▲１６１５Ｔ…Ｅ２３３系Ｔ２６編成

■この記事に張ってある写真は、無断使用禁止です。■

関連記事
▼今日も通勤快速１６２３Ｔを撮影。ｉｎ信濃町
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-148.html
▼本日、２０１系通勤快速を撮影。ｉｎ信濃町
http://chuuou201.blog71.fc2.com/blog-entry-146.html

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▲キハ４０系
ＪＲ東日本の米坂線キハ５８系に乗りに行ったときに収録したした酒田発１４：２６発８２８Ｄ羽越本線新津行の車内放送を文章化しました。車種は、キハ４０系新津車で、収録した場所は、村上発車後のみです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

[車掌]
(0:00)
ご乗車くださいましてありがとうこざいます。
羽越線普通列車新津行です。岩船町、平林、坂町の順に止まります。
途中、坂町には、１７：０２。中条、１７：２５。新発田、１７：４９。終点の新津には１８：２７の到着です。
列車は、３両で運転してまいります。お手洗いは、各車にございます。車内は禁煙です。お煙草はご遠慮下さい。
お客様にお願いをいたします。優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。また、それ以外の場所では、周りのお客様のご迷惑となりますので、音が出ないようマナーモードに設定の上、設定通話はお控え下さい。ご協力をお願いいたします。
ご乗車くださいましてありがとうごさいます。羽越線普通列車新津行です。
次は、岩船町です。
(1:10)

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▲１１３系
ＪＲ東日本房総方面の１１３系がなくなりそうなので乗ったときに収録したした千葉発１５：２８発の１９３Ｍ内房線木更津行の車内放送を文章化しました。車種は、１１３系幕張車で、収録した場所は、千葉発車後のみです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

[車掌]
(0:00)
お待たせ致しました。本日もＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうごさいます。
この電車は、内房線、各駅停車木更津行です。
途中、蘇我には、１５：３６。姉ヶ崎には、１５：４９。終点木更津には、１６：０５の到着です。
車内は、終点まで禁煙です。携帯電話、お持ちのお客様にお願いいたします。優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所では、マナーモードーに設定の上、通話はご遠慮下さい。ご協力お願いいたします。
担当車掌、千葉車掌区のモトキです。終点の木更津までご案内いたします。
まもなく本千葉、本千葉です。お出口右側です。
(0:48)

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▲１１３系
ＪＲ東日本房総方面の１１３系がなくなりそうなので乗ったときに収録したした１９６Ｍ木更津発１６：１２発千葉行の車内放送を文章化しました。車種は、１１３系幕張車で、収録した場所は、木更津発車後のみです。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

[車掌]
(0:00)
お待たせ致しました。本日もＪＲ東日本をご利用くださいましてありがとうごさいます。
この電車は、千葉行です。
途中、姉ヶ崎には、１６：２７。蘇我には、１６：４３。終点千葉には、１６：４９の到着です。
車内は、終点まで禁煙です。携帯電話、お持ちのお客様にお願いいたします。優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所では、マナーモードーに設定の上、通話はご遠慮下さい。
担当車掌、千葉車掌区のモトキです。終点の千葉までご案内いたします。
次は、巌根です。次は、巌根です。
(0:48)

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▲４１５系
ＪＲ東日本常磐線上野口の４１５系がなくなるので記念に乗ったときに収録したした上野駅９：５０発の３５５Ｍ常磐線高萩行の車内放送を文章化しました。車種は、４１５系０番台７両と４１５系１５００番台８両を連結した１５両の勝田車で、収録した場所は、上野発車後のみです。ちなみに現在はこの常磐線高萩行３５５Ｍは、運転されていません。何かの参考にしても結構です。無断転写使用は禁止です。使用する際は、メールでご連絡下さい。

[車掌]
(0:00)
今日もＪＲ東日本常磐線をご利用くださいましてありがとうこざいます。
この電車は、９：５０発の常磐線の高萩行です。次は、日暮里です。日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸、柏、我孫子、天王台、取手の順に高萩までまいります。
取手までは快速運転です。取手から先、各駅に止まってまいります。
主な駅の到着時間を申し上げます。松戸、１０：１０。柏、１０：２２。取手、１０：３３。牛久、１０：４８。土浦、１１：０３。石岡、１１：２９。友部、１１：４５。水戸、１２：０２。日立、１２：４４。終点高萩１３時丁度の到着予定でございます。
この電車には、優先席を設けております。赤ちゃんをお連れのお客様や妊娠中のお客様、お年寄りや体が不自由なお客様の優先席とさせていただいております。お席をお譲りいただきますようにお客様のご理解、ご協力をお願いいたします。
優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外ではマナーモードに設定の上、通話はお控え下さい。お客様のご協力をお願いいたします。
まもなく、日暮里、日暮里です。
(1:22)

それでは。


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こんばんわ。
今日は、一日中、自分の部屋大掃除をしていました。普通、大掃除というと大晦日ぐらいにするものだと思いますが、僕は冬の冷たい水は好きではないので、いつもこのくらいの時期にやります。それで、今日は、床・ベッドの下・パソコンを掃除して部屋の家具の配置替えをしました。これだけのことをしただけですが、６時間かかりました。配置替えに一番時間がかかりました。そんなに物はないのですが…。皆さんも、この時期に掃除してみては！？

それでは。


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１０月１４日（日）に「鉄道博物館」が開館することを記念し、記念Suicaカードが限定発売されます。価格は、１枚２０００円で限定１万１０００枚です。一人につき、３枚までです。台紙付です。発売場所は、ＪＲ大宮駅と鉄道博物館の特設ブースで、駅は、１０月１４日（日）８時から博物館は、１０時からです。デザインは、展示される車両のイラストで、ペンギンの柄は、一切ありません。

ＪＲ東日本のプレスには載っていないようです。
画像は、下記のページをご覧下さい。

関連リンク
▼JR東日本　鉄道博物館開館記念Suicaカード発売
http://www.hobidas.com/blog/rail/information/archives/2007/09/jrsuica.html

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