３月１７日の２０１系運用結果
中央快速線編成
編成番号：列車番号
２：３９Ｔ
１４：８３Ｈ
１６：１７Ｈ
１８：３３Ｔ
１９：２７Ｈ
２０：４５Ｔ
２３：４９Ｔ
２４：２５Ｔ
Ｔ１０２：５７Ｔ
Ｔ１１０：３１Ｈ
Ｔ１１４：１７Ｔ
Ｔ１１５：２７Ｔ
Ｔ１２２：７１Ｔ
Ｔ１２３：５５Ｔ
Ｔ１２４：３１Ｔ
Ｔ１２８：７３Ｔ
青梅・五日市編成
３：１３
５：１９
７：０７
８：０７
１０：０９
６３：０５
６４：１３
６５：６３
６８：１７
７２：７１
四季彩：１５
編成番号：列車番号
２：３９Ｔ
１４：８３Ｈ
１６：１７Ｈ
１８：３３Ｔ
１９：２７Ｈ
２０：４５Ｔ
２３：４９Ｔ
２４：２５Ｔ
Ｔ１０２：５７Ｔ
Ｔ１１０：３１Ｈ
Ｔ１１４：１７Ｔ
Ｔ１１５：２７Ｔ
Ｔ１２２：７１Ｔ
Ｔ１２３：５５Ｔ
Ｔ１２４：３１Ｔ
Ｔ１２８：７３Ｔ
青梅・五日市編成
３：１３
５：１９
７：０７
８：０７
１０：０９
６３：０５
６４：１３
６５：６３
６８：１７
７２：７１
四季彩：１５
第五回 今日の撮影結果
▲武蔵五日市にて。 ホリデー快速あきがわ
今日は、２００７年３月１８日。そう、ＪＲ東日本のダイヤ改正です。
今回のダイヤ改正は、あまり中央線に関係するものでは、ありません。でも、少し変わるので、結果を書く前に紹介します。
改正で変わるもの
�｜羆�線特急の全面禁煙化
��快速・ホリデー快速むさしの号の時間変更
��ホリデー快速おくたま・あきがわ号をＥ２３３系に変更
の３つぐらいだと思います。他にもあるかもしれません…。
�｜羆�線特急の全面禁煙化は、１８３系使用の臨時特急は、前から禁煙だったと思います。でも、全面禁煙のほうが、いいですね。車両も汚くなることもないですし。
次に、��快速・ホリデー快速むさしの号の時間変更です。これは、特急日光号に接続させるためです。それと、なぜか分かりませんが、東所沢に新規に停車します。
��ホリデー快速おくたま・あきがわ号をＥ２３３系に変更は、２０１系の老朽化のためだと思われます。
この３つ以外にも何かあったら教えてください。お願いします。
というわけで、本題の撮影結果。題名は、いつも今日の撮影結果と書いてありますが、昨日のことです。なんか、撮影した日には、ブログ書けないんです。すみません。
昨日は、またまた、青梅線に行ってきました。これで、４回目です。
▲全て上野にて ４１５系
青梅に行くときに上野によって常磐線を見たらなんと４１５系！！
それも全て、あの、白に青帯車。(本当は、なんていいましたっけ？)そのため、急遽撮影。撮影時間は、６分。あまり撮れませんでした。今日、この編成は、廃車扱いになっているか分かりませんが、お疲れ様といいたいです。４１５系は、３月２４日にさよなら運転がありますね。(まぁ、鉄道好きな人なら知っているかと思いますが…。)でも、水戸〜いわきしか、走りませんから、東京に住んでいるは、ほとんどの人は、リタイヤすると思いますが。(ボクもそうです。)
あと、今日、JR東の水戸支社のページを見たら、
ありがとう415系！
3月17日（土）415系白電（鋼体車）最終日！392Ｍ土浦（13：48）〜上野（15：03）間及び399Ｍ上野（15：12）〜いわき（19：12）間で、ヘッドマークを掲出して運転します！（運用の都合により、掲出しない場合があります）
と書いてありました。昨日は、ヘッドマークは、見れませんでしたから、これではないみたいですね。
さよなら運転詳細は、こちら。
※ちなみに、もう、完売しています。
▲青梅にて 青５編成
▲あきがわ号
▲おくたま号
話が、随分とそれました。すみません。
青梅線では、これまで撮れなかった、青５編成とホリデー快速の撮影です。５編成は、１８０分青梅駅で待ったらやっと来ました。(ちなみに、青梅でずっと待ってたわけではないですよ。)そのあと、武蔵五日市に行き、ホリデー快速あきがわを撮影。そのあと、拝島で、連結作業を見学。そのまま、新宿へ。新宿では、折り返し、武蔵小金井行きになるので、方向幕を撮影しました。
ホリデー快速の連結作業は、はじめてみました。でも別に感想は。無いですね。２０１系同士の連結は、３月１８日以降は、青梅駅で、数回見られるぐらいでしょうか。でも、まだ見られます。
あと、新宿で小さな事件が発生しました。ホリデー快速が新宿に到着して、運転士が、ブレーキレバー外そうとしたところ、抜けなかったんです。まぁ、運転台も古いですからね。仕方ないです。
運転士は、かなり焦ってました。なぜなら、この車両は、折り返し、快速武蔵小金井行きになるためです。ブレーキレバーは、武蔵小金井行きの担当の車掌が、運転士と頑張って、発車１分前に外しました。お疲れ様です。
次回、書くときは、撮影当日に書き込みたいと思います。
ここまで、読んで下さった方ありがとうございました。
次回もよろしくお願いします。
３月１０日の２０１系運用結果
中央快速線編成
編成番号：列車番号
１：１５Ｈ
１２：１７Ｔ
１３：３１Ｈ
１４：１９Ｈ
１９：１３Ｈ
２４：０３Ｔ
２５：１７Ｈ
Ｔ１０１：７１Ｔ
Ｔ１０２：４１Ｔ
Ｔ１１３：３７Ｔ
Ｔ１１５：０９Ｔ
Ｔ１２２：６３Ｔ
Ｔ１２３：４５Ｔ
Ｔ１３１：４３Ｔ
青梅・五日市線編成
編成番号：列車番号
３：１７
４：０５
５：０７
８：０９
１０：１３
６１：１３
６４：６３
６７：６５
６８：６９
６９：７１
７２：０５
四季彩：１５
編成番号：列車番号
１：１５Ｈ
１２：１７Ｔ
１３：３１Ｈ
１４：１９Ｈ
１９：１３Ｈ
２４：０３Ｔ
２５：１７Ｈ
Ｔ１０１：７１Ｔ
Ｔ１０２：４１Ｔ
Ｔ１１３：３７Ｔ
Ｔ１１５：０９Ｔ
Ｔ１２２：６３Ｔ
Ｔ１２３：４５Ｔ
Ｔ１３１：４３Ｔ
青梅・五日市線編成
編成番号：列車番号
３：１７
４：０５
５：０７
８：０９
１０：１３
６１：１３
６４：６３
６７：６５
６８：６９
６９：７１
７２：０５
四季彩：１５
おしらせ
みなさんにお知らせです。
ボクが、このブログと一緒に製作しているホームページのリニューアル工事が終了しました。もしよかったら、ＨＰのほうも見てみてください！よろしくお願いします。
http://www.geocities.jp/jr_syounan/index.html
ボクが、このブログと一緒に製作しているホームページのリニューアル工事が終了しました。もしよかったら、ＨＰのほうも見てみてください！よろしくお願いします。
http://www.geocities.jp/jr_syounan/index.html
第四回 今日の撮影結果
▲四季彩
今日というか昨日、また、青梅線に行って撮影してました。また！？と思う方いると思いますが、青梅線の写真あんまりないもので、最近は、集中的に行っています。４月になったら、京浜東北線や常磐線各駅停車など他路線も撮ろうと思いますので、それまで待ち下さい。
青梅線では、拝島・青梅の各駅で撮影。一番長くいたのは、やっぱり青梅駅。昨日は、青梅で四季彩を撮影つることができました！四季彩は、旧塗装のときに撮影した以来です。
短文でしたが、ここまで読んでくださってありがとうございました。
第三回目 今日の撮影結果
▲２０１系青梅特快 拝島にて。
最近、ブログの更新してなくてすみません。
今週に、定期考査があって更新している暇がありませんでした。
そして、テストが終わったので、今日は、９：００から青梅線で撮影してきました。
まぁ、家が出たのが９時であって本当に青梅線内で、撮影開始したのは、１１時ぐらいだったかな。今日、本当は、常磐線の４１５系を撮りに行くはずだったんですけど、上野駅の電光掲示板を見たら、常磐線は、すべて、「４ﾄﾞｱ」と書いてあったんであきらめました…。それで、青梅へ。現在、４１５系は、高荻・いわき行にも設定が少なくなったみたいです。
青梅線では、拝島・牛浜・青梅の各駅で撮影。一番長くいたのは、青梅駅。車両も留置してありますしね。今日は、青梅で連結シーンを撮ることができました！初めてです！
▲奥多摩からやってきた２０１系。（連結車両）
▲留置線からやってきた２０１系。（連結車両）
▲連結
ボクは、２０１系を撮り始めたのは、２００６年の９月から。９月のときは週末には、必ず行ってました。今は、２週間に１回程度に落ち着きましたけど…。
そうそう、今日拝島駅で、ポイント工事をするみたいですね。こんな紙が張ってありました。
▲掲示物
ついでに、多分付け替えられるほうの新品のポイント＆レール。
▲本体
今日は、総計５４枚の写真を撮ることができました。３月の改正まで、あと１４日。Ｅ２３３系も増えてきてます。ＪＲ東のオレンジ色の２０１系も時間の問題です。来週も青梅に行くつもりです。
あと、もう一つ、今日帰り際に通った上野駅で、キハ４８系リゾート列車のリゾートしらかみブナ編成が止まってました。展示会みたいです。
▲車両。１３番線にて
ここまで、読んでくださった方、ありがとうございました。
〜お願い〜
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